6m³ Offshore Waste Skip – DNV 2.7-1

6m³ Offshore Waste Skip – DNV 2.7-1

ⓘ Getoonde prijzen zijn exclusief btw.
⚠️ Vul eerst alle verplichte gegevens in voordat u kunt doorgaan.
Huur over deze periode € 0,00
Transportkosten (Standaard) € 0,00
Totaal Excl. BTW € 0,00

Beschrijving

De 6m³ Offshore Waste Skip DNV 2.7-1 (volledig gecertificeerd conform EN 12079 en ISO 10855) is de ideale zwaargewicht afvalcontainer voor het inzamelen, tijdelijk opslaan en dynamisch hijsen van industrieel platformafval, boorrestanten, schroot en puin op volle zee. Met een royale effectieve inhoud van 6.000 liter biedt deze skip ruim twee keer zoveel afvalcapaciteit als kleinere mudskips, wat het aantal noodzakelijke kraanhijsbewegingen en transportvaarten tussen het boorplatform, windpark en de vaste wal drastisch vermindert.

Bij BD Containers zijn al onze 6m³ DNV waste skips ontworpen en berekend op zware dynamische schokbelastingen, golfslag en het ruwe werkklimaat op booreilanden en offshore support vessels (OSV's). De robuuste stalen kuip is voorzien van 4 gecertificeerde offshore hijsogen (pad eyes) en wordt optioneel geleverd inclusief een geteste en gekeurde 4-sprong DNV-staalkabelsling (sling set) met D-sluitingen. Afhankelijk van het soort afval kan de skip worden uitgerust met scharnierende stalen of aluminium deksels, een zwaar waterdicht PVC-dekzeil (tarpaulin) of een gekeurd ladingnet. U kunt bij ons direct een gecertificeerde offshore container kopen of kiezen voor flexibele containerverhuur inclusief officieel DNV-keuringsdatabook.

Belangrijkste voordelen en offshore specificaties:

  • DNV 2.7-1 / EN 12079 / ISO 10855 gecertificeerd: Voldoet aan alle internationale veiligheidseisen voor dynamisch offshore hijswerk op open zee en platformen.
  • Ruime capaciteit (6 m³): Biedt volop volume voor zware materialen, sloopafval, staalresten, gebruikte filters en algemeen boorplatformafval.
  • Gecertificeerde DNV Pad Eyes: 4 zwaar berekende hijsogen op de hoeken, NDT-geïnspecteerd en direct passend op gekeurde 4-leg wire rope slings.
  • Slagvaste stalen kuipconstructie: Extra versterkte wanden en bodem met afwateringsopeningen of vloeistofdichte afsluiting tegen doorlekken.
  • C5-M Heavy Duty Offshore conservering: Meervoudig gecoat maritiem verfsysteem voor langdurige bescherming tegen extreme zoutcorrosie en koude (tot -20°C).
  • Volledig databoek inbegrepen: Geleverd met DNV GL keuringscertificaat, materiaal traceerbaarheidsdocumenten (mill certs) en hijsbandcertificering.

Snelle levering door heel Nederland & deskundig advies

Dankzij onze twee strategisch gelegen depots kunnen wij offshore waste skips razendsnel leveren aan havens, supply bases en scheepswerven door heel Nederland, waaronder in de havens van Den Helder, Rotterdam, IJmuiden, Vlissingen en Amsterdam. Wilt u een 6m³ DNV waste skip bezichtigen of de certificaten inzien? Dan bent u van harte welkom op ons hoofdkantoor in Amsterdam.

Wilt u deze offshore skip laten uitvoeren met gasveerbekrachtigde stalen deksels, aftapkranen, gecertificeerde slingsets of laten coaten in uw bedrijfskleur? Ontdek alle opties voor containermodificatie op maat. Voor overige vragen over herkeuringen, periodieke inspecties of laadvermogens kunt u direct onze veelgestelde vragen (FAQ) raadplegen.

Specificaties

Beschikbaarheid: Verhuur, Verkoop, Nieuw
Gebruik: Offshore, Vervoer, Opslag
Vloer type: Staal
Certificeringen: DNV 2.7-1, ISO 10855, EN12079

Tarra: 1450 kg
Laadvermogen: 4850 kg
Max. bruto gewicht: 6300 kg
Inhoud: 6 m3

Extern

Lengte:             3903 mm
Breedte:          1875 mm
Hoogte:            1476 mm

Intern

Lengte:             3765 mm
Breedte:          1703 mm
Hoogte:            1212 mm

Veelgestelde vragen over containers

Hoe snel kan een container geleverd worden?

Afhankelijk van het gekozen transport kunnen we vaak de container al snel binnen 1 of 2 werkdagen leveren.

Kan een container overal geplaatst worden?

Onze transporteur kan de container afleveren d.m.v. een haakarm. Hiermee krijgen we de container gemakkelijk op de krapste plekken. Om een zeecontainer te plaatsen moet je wel rekening houden met een aantal factoren:

  • Zijn de toegangswegen breed genoeg?
  • Is de ondergrond verhard waar de vrachtwagen op rijdt? 
  • Hoe is de ondergrond waar de container geplaatst wordt? Is het zand? Dan is het verstandig om tegels te plaatsen waar de hoekpunten van de container komen. Dit voorkomt dat de container wegzakt bij zware regenval.
  • Zijn er geen problemen met laaghangende takken van bomen?
  • Hoe ver van de weg moet de container gelost worden? 

Heb je twijfels of een zeecontainer geplaatst kan worden?

Neem contact op.

Leveren jullie ook containers met zeewaardigheid (CSC) certificaat?

Ja, onze zeecontainers worden getest en gekeurd voor aflevering. Hierna volgt een (digitaal) CSC (Convention for Safe Containers) certificaat welke 1 jaar na keuring geldig is. Ook wordt er een markering op de container aangebracht tot wanneer deze geldig is.

Belangrijk om te weten: Niet iedere container mag op zee en niet elke container is een zeecontainer.

Kunnen containers ook naar wens gemodificeerd worden?

Ja! In onze eigen werkplaats kunnen wij geheel naar uw specificaties de container modificeren. Neem voor een vrijblijvende offerte contact met ons op.

FAQ

Meer lezen over onze oplossingen of BD Containers? Alle veelgestelde vragen én antwoorden vind je terug op onze FAQ pagina.