20ft DNV 2.7-1 Offshore Half High Open Top Container

20ft DNV 2.7-1 Offshore Half High Open Top Container

ⓘ Getoonde prijzen zijn exclusief btw.
⚠️ Vul eerst alle verplichte gegevens in voordat u kunt doorgaan.
Huur over deze periode € 0,00
Transportkosten (Standaard) € 0,00
Totaal Excl. BTW € 0,00

Beschrijving

De 20ft DNV 2.7-1 Offshore Half High Open Top container (gecertificeerd conform EN 12079 en ISO 10855) is de internationale industriestandaard voor het veilige transport en dynamisch hijsen van zware, compacte en buitenmaatse materialen op open zee. Dankzij de halve constructiehoogte (ca. 1,30 tot 1,60 meter) biedt deze container een uitzonderlijk laag zwaartepunt en een lage instap, waardoor hij bij uitstek geschikt is voor extreem zware ladingen zoals boorkoppen, boorpijpen, subsea tools, zware kettingen, staalkabels, ankers en industriële installaties op boorplatformen, schepen en offshore windparken.

Bij BD Containers leveren we 20ft DNV Half High containers die berekend zijn op de meest extreme maritieme omstandigheden en dynamische krachten tijdens het hijsen met scheepskranen bij zware deining. De unit is voorzien van gecertificeerde hijsogen (pad eyes) en wordt optioneel geleverd inclusief een volledig gekeurde 4-sprong DNV-staalkabelsling (sling set) inclusief sluitingen. Het open dakontwerp maakt snel hijswerk met bovenloop- en havenkranen mogelijk en kan worden afgedekt met een heavy-duty dekzeil (tarpaulin) of een gekeurd veiligheidsnet (cargo net). U kunt bij ons direct een container kopen voor langdurige offshore projecten of kiezen voor flexibele containerverhuur inclusief compleet keuringsdatabook.

Belangrijkste voordelen en offshore certificering:

  • DNV 2.7-1 / EN 12079 / ISO 10855 gecertificeerd: Voldoet aan de strengste internationale veiligheidseisen voor dynamisch offshore hijswerk op volle zee.
  • Laag zwaartepunt & Halve hoogte: Ideaal voor zware, massieve goederen en veilige belading vanaf de kade of het boordek zonder gevaarlijk hoog klimwerk.
  • Open dak met zware ladingzekering: Ruim voorzien van zware interne sjorogen en rongpotten om zware boorpijpen, kettingen en tools muurvast te verankeren.
  • Gecertificeerde DNV Pad Eyes: Uitgerust met 4 geteste hijsogen, direct gereed voor gecertificeerde offshore 4-sprong staalkabelstroppen.
  • Hoogwaardige offshore conservering: Meervoudig C5-M maritiem verfsysteem voor maximale bescherming tegen extreme zoutcorrosie en arctische koude (tot -20°C).
  • Compleet databoek: Geleverd inclusief officieel DNV GL certificaat, NDT-rapporten, materiaalcertificaten (mill certs) en slingerkeuringen.

Snelle levering door heel Nederland & deskundig advies

Dankzij onze twee strategisch gelegen depots kunnen wij offshore containers razendsnel leveren aan havens, scheepswerven en logistieke bases door heel Nederland en daarbuiten, waaronder in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Den Helder, IJmuiden en Vlissingen. Wilt u een DNV offshore container bezichtigen of certificaten inzien? Dan bent u van harte welkom op ons hoofdkantoor in Amsterdam.

Wilt u deze half high container laten uitvoeren met een neerklapbare kopklep (swing tailgate), stalen oprijbokken, speciale rongen of gecertificeerde sling sets? Bekijk direct onze opties voor containermodificatie op maat. Voor overige vragen over keuringen, periodieke herkeuringen of draagvermogens kunt u direct onze veelgestelde vragen (FAQ) raadplegen.

Specificaties

Beschikbaarheid: Verhuur, Verkoop
Gebruik: Offshore, Vervoer, Opslag
Vloer type: Staal
Certificeringen: ISO 10855, CSC, DNV 2.7-1

Leeggewicht: 2580 kg
Laadvermogen: 10000 kg
Max. bruto gewicht: 12580 kg
Inhoud: 12.3 m³

Extern

Lengte: 6058 mm
Breedte: 2438 mm
Hoogte: 1280 mm

Intern

Lengte: 5734 mm
Breedte: 2114 mm
Hoogte: 892 mm

Veelgestelde vragen over containers

Hoe snel kan een container geleverd worden?

Afhankelijk van het gekozen transport kunnen we vaak de container al snel binnen 1 of 2 werkdagen leveren.

Kan een container overal geplaatst worden?

Onze transporteur kan de container afleveren d.m.v. een haakarm. Hiermee krijgen we de container gemakkelijk op de krapste plekken. Om een zeecontainer te plaatsen moet je wel rekening houden met een aantal factoren:

  • Zijn de toegangswegen breed genoeg?
  • Is de ondergrond verhard waar de vrachtwagen op rijdt? 
  • Hoe is de ondergrond waar de container geplaatst wordt? Is het zand? Dan is het verstandig om tegels te plaatsen waar de hoekpunten van de container komen. Dit voorkomt dat de container wegzakt bij zware regenval.
  • Zijn er geen problemen met laaghangende takken van bomen?
  • Hoe ver van de weg moet de container gelost worden? 

Heb je twijfels of een zeecontainer geplaatst kan worden?

Neem contact op.

Leveren jullie ook containers met zeewaardigheid (CSC) certificaat?

Ja, onze zeecontainers worden getest en gekeurd voor aflevering. Hierna volgt een (digitaal) CSC (Convention for Safe Containers) certificaat welke 1 jaar na keuring geldig is. Ook wordt er een markering op de container aangebracht tot wanneer deze geldig is.

Belangrijk om te weten: Niet iedere container mag op zee en niet elke container is een zeecontainer.

Kunnen containers ook naar wens gemodificeerd worden?

Ja! In onze eigen werkplaats kunnen wij geheel naar uw specificaties de container modificeren. Neem voor een vrijblijvende offerte contact met ons op.

FAQ

Meer lezen over onze oplossingen of BD Containers? Alle veelgestelde vragen én antwoorden vind je terug op onze FAQ pagina.